平均年薪154 萬元，就相當於平均月入將近 13 萬元，台灣農民的年所得真有這麼高嗎？日前農委會報告稱「台灣農民年所得平均 154 萬元」，不過國民黨前立委孫大千認為，大多數農民都是叫苦連天，「勞工做夢才有這樣的獲利」。
孫大千今早在臉書發文表示，台灣已經進入了一個財富和收入都是極端分布的階段。在 M 型化的趨勢之下，平均值根本不代表任何意義，反而會造成誤判情勢。他說，「平均」這兩個字，讓當權者「自我感覺良好」，但平民百姓卻是「無感又無奈」。
眾所周知，隨著夏季的到來，下雨的天氣更是頻繁，下雨天，由於視線受阻，路面比較潮濕，摩擦力直接減小！這給交通帶來了不利的影響，對安全駕駛更是嚴峻的考驗。所以有車一族也要開始學習，在下雨天行車紀錄器的常識以及需要注意的地方。下雨時，雨刷阻擋視線，能見度很低，容易影響駕駛的自身視覺，對前後左右的動向作出不對的判斷。因此，視其情況可以把空調出風口轉到除霧位置，若有條件，還可打開除霧線，以便提高能見度。雨天的道路亮如鏡，滑如冰，大大降低了輪胎與地面間的摩擦力，使抓地力減少，車輛容易失去控制。在這種情況下，對車輛狀況，特別是輪胎質量要做到心中有數。在雨天行車紀錄器，可考慮採用排水力較大的輪胎。如輪胎的溝痕磨淺，則排水性能也就相對減弱。同時，要注意輪胎有正常的壓力，避免胎壓過低而影響輪胎的排水效果。雨天行車紀錄器，如出觀＂水漂觀像＂要冷靜處理，使車速自然減緩，待＂水漂＂消失後，再繼續前行，切記不可急踩煞車和亂打方向盤，避免發生交通事故。
他同時指出，農委會的報告中提及行車紀錄器「台灣專業農戶年所得平均 154 萬元」，但隨便去問一問周遭的農民朋友，哪一個人可以達到這樣的年所得收入？「如果這個數字沒有灌水，那麼就代表台灣農業的獲利是集中在極行車紀錄器少數人手中，而大多數的農民則是苦哈哈的在辛苦掙扎。」
孫大千認為，蔡英文總統對於這樣的情況完全「無感」，她只希望官員用白話文來解釋政績，讓人民「有感」。對此，他也不禁嘆道「相信許多的勞工朋友，只有在夢境中才能得到這樣的收入。」
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